东航迎来首架787-9“梦想”客机B-1111号

《中国民航报》、中国民航网记者钱报报道：东航引进的首架波音787-9“梦想”客机，编号B-1111，于9月22日抵达上海虹桥国际机场，与上海航空是中国东方航空的子公司。 ，至此，上航机队规模已达100架。 东航为其安装了最新的旅客服务系统。 这也是全球首架在机舱内配备NFC（近场通信技术）支付功能的787飞机，将为航空消费场景创造新机遇。

2016年4月28日，中国东方航空股份有限公司与波音公司在上海签署新一代远程客机采购协议，引进15架波音B787-9飞机。

波音 787 因其更省油、更低的排放以及更舒适的机舱空气和湿度而受到广泛赞誉。 在此基础上，东航、上航为机队中的波音787打造了独特的亮点。 该机共有285个座位，其中公务舱座位30个（其中豪华公务舱座位4个），超级经济舱座位28个，经济舱座位227个。 公务舱配备了国内民航行业首个带滑门的座椅，为旅客营造了更加私密、独立的包厢空间。 每个商务舱座椅还配备了新的惠普USB和AC电源插座，以方便日益增加的电子产品的使用。 一群旅行者。 波音787上全球首创的NFC便捷支付功能简化了乘客升级和机上购物的流程，让乘客更轻松地通过手机通过NFC使用信用卡。 东航还在787上正式推出了独立客舱的超级经济舱产品，该客舱采用新开发的座椅，采用“摇篮式”座椅托盘设计，配有腿托、脚踏板、真皮座套、鸡尾酒桌更大的餐桌为乘客提供更舒适的出行体验。 超级经济舱和经济舱的座椅还分别配备了13英寸和12英寸的高分辨率触摸屏。 它们的尺寸也是国内民航同级飞机中最大的东航6，让乘客能够更舒适地使用机上娱乐系统。 。 在旅客看不见的地方，东航和上航波音787的厨房配备了智能厨房控制设备、浓缩咖啡机、多功能冰箱和新型微波炉，在万米高空提供更好的蓝天美食。

东航拥有国内最大的配备机上WiFi的宽体机队，也是首批允许机上使用手机的中国民航航空公司之一。 其 787-9 还具有飞行中互联网接入功能。 未来，东航引进的波音787也计划采用新型Ku波段通信，进一步升级乘客的机上互联网带宽。

当喷绘上航鹤徽、经典红白涂装和醒目的数字“100”的B-1111客机抵达虹桥时，东航以“水门”表达对新合作伙伴的欢迎机场举行仪式。

1985年12月，上海航空成立，标志着中国民航改革迈出重要一步，第一家本土航空公司诞生。 2009年6月，为建设民航强国、打造上海航空枢纽港，东航与上航联合重组工作正式启动。 合并重组九年来，东航、上航先后打赢“东航重组”战、“世博成名”战，打响了转型发展、品牌建设、能力提升的新战役。 东航与上航合并后，公司净资产收益率跃升至全球民航业领先水平，规模和实力达到全球第七位。 是国内三大航空公司中行业规模增长最快的。 上海航空也在这一背景下不断取得新的发展。 现拥有整个东航规模最大的波音机队，共有100架飞机。

据悉，上海航空今年计划总共引进3 787-9飞机。 最终，10架787将加入上海航空，5架将加入东航云南公司。 根据上海航线安排，787-9初步计划执飞成都、北京、广州、重庆、深圳、三亚等地的国内航班。 后续将陆续执飞上海航空虹桥国际、地区航线以及新加坡、墨尔本等浦东中长途航线。 国际航线。