“技术插队”是个千亿蓝海市场的“陷阱”

第一批小部分用户通过“单独插队”取得巨大成功后，他们的成功经验像野火一样蔓延开来，市场推动了从普通用户向抢票软件用户的转变。

当所有抢票软件用户都来“插队”时，原来的“抢票概率”分布失效了。 因为抢票软件的用户不仅成为分子，也成为分母。 这时，“排队”不再是“排队”，而是“又排队”。

所有售票队列中都有“秩序维护者”。

以前的“秩序维护者”是铁路总经理，现在的“秩序维护者”是“抢票软件”行业巨头和互联网黄牛。

以前的“抢票顺序”是基于概率论的，但现在的“抢票顺序”似乎已经演变成了“竞价排名”。

涨价对于消费者来说，似乎成了一个永远追不到尽头的“陷阱”。

这是一个千亿的蓝海市场。

2010年，你可能登录12306买不到票，抱怨自己运气不好，或者买票后去海底捞吃一顿火锅。

2018年，登录“抢票软件”可能会买不到票。 您怀疑自己没有添加足够的钱。 您怀疑自己没有分享给朋友圈领取“加速包”。 你很恼怒并且不高兴。 买票后，你付了50元，但你很高兴。 你摸了摸口袋，去“呷补”洗锅了。

我们知道，铁路公司的票数是确定的，供需关系没有改变。

假设市面上没有抢票软件，大家登录12306抢票，概率是一样的。 市场正在使用抢票软件。 超级VIP费用增加50元，抢票概率也一样。

不同的是，市场使用抢票软件时，每一个抢票的人都必须向“抢票软件”行业巨头支付50元的VIP套餐。

让我想起那个古老的算命先生的故事。 一位老算命师发明了“生男孩还是生女孩”的算命生意。 如果算命先生准确的话，他会收取一定的费用。 如果算命先生不准确，那就免费了。 老算命师赚了很多钱。 不是因为他计算得准确，而是因为总会有一半的人付钱给他。

这是一笔“百亿”的生意。 这是一个“千亿”的蓝海市场！

这也是中国独特的互联网创造的“需求”。

01

「故事的由来」

1955 年，蒂姆·伯纳斯·李爵士出生。 三十五年后，他在日内瓦的欧洲粒子物理实验室开发了世界上第一个网络浏览器，并向全世界免费推广了万维网的理念。 这是“互联网之父”之一。

1905年9月，詹天佑作为总工程师主持修建了中国第一条铁路——京张铁路，全长约200公里。 这是中国第一条在不使用外国资金和人员的情况下自行设计并运营的铁路。 詹天佑拉开了中国铁路运输事业的帷幕。

远古时代，有一种凶猛的怪物“息”，其外表恐怖，性情凶猛。 它专门吃鸟类、兽类和介壳虫。 人们耻辱地谈论“习”。 后来，上帝派了一个名叫“年”的神童，用红色的丝绸和放在火中的噼啪作响的竹竿消灭了羲兽。 从此，就有了贴红对联、放红鞭炮的“过年”习俗。 。 这是众多“过年”传说之一。

“两个人一兽”本不相干的事件之间发生的化学反应，造成了当今社会的一大问题。

“你在网上买到2019年春节回家的火车票了吗？”

2010年，12306网站上线，用户可以通过网络渠道购买火车票。 今年暂定为“网络购票元年”。

不过，铁路局推出的这项惠民政策在受到网友广泛欢迎的同时，也遇到了被广大网友诟病的顽固问题。 抢票瞬间网络造成的巨大流量导致系统卡顿。

虽然中国铁路总公司推出的不同列车销售时间不同，且从晚上11:00到凌晨6:00停止销售，但显然全天17小时错峰开票时间并不能挽救这个bug。系统。

2011年，抢票软件开始出现在各大网站上。 在社会和铁路公司严厉打击黄牛的环境下，抢票软件及其附加服务开始颠覆这个传统的“黄牛行业”。

今年，抢票软件不再收费，中国的网民刚刚开始进入爆发式增长的时代。 面对过年期间的“一票难求”，软件开发商打着“免费”的幌子干脆给了第一批用户“一整支漂亮的武器装备”。

在国内普通用户的抢票领域，这个以小米和步枪为主的领域，“抢票软件”简直所向无敌，第一次尝到好处的网友也成为了坚定的“拥护者”。

软件开发商首站成功，迅速积累并绑架了一批“支持者”，为自己搭建了平台。 这群代表互联网发声的“既得利益者”，为防止未来抢票软件被掐死在襁褓中做出了巨大的贡献。

2013年，新兴的抢票市场挤压了普通用户，并开始引发巨大争议。 不少网友开始纷纷表达抢票软件的“不公平”。 这是一种赤裸裸的科技插队方式，会让诚实的网上购票者更加困难。

同时，也有人指出，与农民工相比，熟悉互联网知识的学生、白领具有“先天优势”，农民工在购票时成为弱势群体。

《法制日报》指出，目前的网上购票对于不会上网、上网有困难、必须花钱上网的人来说是不公平的，因为每个人的经济和教育背景不同。 有些措施的出台必须慎重考虑，必须考虑到一些特殊群体的利益。

12306网站还在首页显着位置提醒：“截至目前，尚未授权其他网站开展类似服务，请您注意。”

在12306和官方媒体准备制裁抢票软件的同时，越来越多的科技人士支持抢票软件的行为。

创新工场董事长李开复表示，有人说购票软件只有网民可以使用，农民工不能使用，这造成了社会不公，因此是违法的。 如果这也算违法的话，那么未来民航局会禁止使用趣趣群买机票，交通运输部会禁止使用导航走捷径，商务部会禁止使用淘宝买特价商品吗？ 、教育部禁止使用英语学习软件备战高考？ 要想照顾好农民工，只有铁道部从源头做起，线上线下统筹分配。

互联网分析师胡彦平、搜狗浏览器负责人杨洪涛等人都曾为抢票软件发声，“试图阻止技术进步给人们带来的便利就是流氓；技术不会带来不公平，重要的是公开、透明、完善游戏规则”。

更多网友质疑铁道部：以公平之名停止刷票插件，未必能一劳永逸。 插件来了，但是对于不使用插件的人来说不公平。 那么，如果开通12306，对于那些不会网上订票的人来说公平吗？ 12306花了数亿打造，为什么不同的商家会出类似的插件？ 打铁的时候一定要坚强。 对抗外挂，必须提升自身的服务能力。

最让铁路公司头疼的是，抢票软件通过技术手段帮助用户在铁路公司12306官网上购买火车票，而不是提前购买火车票，然后以更高的价格转售给用户。 其推出的“抢票加速套餐”并非囤票倒卖。 这本身并不是违​​法行为。 它与“黄牛党”有着本质的区别，不能被贴上“穿着互联网马甲的黄牛党”的标签。

抢票软件的狡猾设计，让铁路公司面临着巨大的舆论压力。 在工信部叫停软件开发失败后，无法直接“战略叫停”抢票软件的铁路总公司，开始了与各大网站和抢票软件的八年战争-抓取软件。

为了打赢这场战争，铁路局主要采取了两项措施：一是各地铁路局也在努力延长现有热门线路的路段，或者通过在热门线路上增开列车来解决乘车难的问题。 试图解决供需问题。 二是通过网站升级、引入云数据库、引入图片验证码、自动弹出访问量异常账户、抢票慢等方式，与抢票软件大军顽强抗争。

在软件领域不太擅长的政府军，除了坚守的底线（即使第三方软件购买门票，也需要授权登录）之外，在专业软件开发商面前似乎正在节节败退。存入12306账户）。

网上曝出，投资额达5亿的12306系统一度被网友调侃为“找你妹”、“连连看”，用户体验持续下滑。

2013年至2018年，随着网购、抢票这块蛋糕越做越大，各大行业巨头不断参与到这场“抢票大战”中。 首先是浏览器大军的插件抢票，紧随其后的是抢票APP的手机软件。 融入市场，推出付费抢票的商业盈利模式。

“免费获取用户，然后推出附加服务”的互联网营销理论似乎所向披靡，“薅羊毛”的花式营销手段似乎也所向无敌。 经过一轮又一轮的加速抢票、帮扶小程序、VIP增值包等营销套餐相继涌现，预计抢票成功率高达99%，刺激着每一位抢票者的神经。

预付门票、购买50个加速包、同时打开3个抢票软件却未能抢到票后，我们回到了8年前。

这让我想起了互联网时代的一句谚语：“免费是最贵的”。

02

《软件战争》

2012年，市面上出现了一款带有专门插件的浏览器，一款简单高效的“春节抢票”神器。 推出抢票工具的“巨头”是猎豹浏览器，当时其市场份额还不到1%。

浏览器作为金山网络的一个业务板块，可以为搜索引擎带来流量和收入。 通过浏览器，可以驱动搜索引擎走产品驱动搜索的道路，最终可以突破百度的防线。 猎豹浏览器已经成为金山网络实现营收和突破的重要方向。

猎豹浏览器推出“春节抢票版”并添加专用插件浏览器后，曝光度和用户安装率大幅提升，频频出现在央视等节目中。 对于金山来说，这或许是猎豹浏览器为数不多的东山再起的机会之一。

猎豹浏览器推出后，2013年，火狐、360、搜狗、傲游等浏览器推出春运抢票插件。 用户浏览器安装这些插件后，即可使用“一键托管”功能，系统后台会不断刷新12306网站，提高订票成功率。

当大量具有抢票功能的插件在市场上流通时，一键托管后台自动刷单，客观上增加了12306网站的即时点击量，甚至造成了12306的瘫痪。服务器一度堵塞。

铁道部开始向工信部投诉称，各大浏览器使用抢票插件，导致12306服务器负载增加，客户信息泄露。

2013年1月18日，针对铁道部投诉，工信部发布通知，要求360、搜狗、金山猎豹、傲游等浏览器停用抢票插件。 金山猎豹、搜狗等公司接受铁道部约谈。

对于工信部何时禁止抢票软件的决定，各大浏览器厂商一致持否定意见。 金山网络内部人士指出，工信部叫停抢票软件的谣言背后肯定有人，竞争对手正在利用工信部叫停抢票软件来分流猎豹的注意力。风头。

不过，浏览器厂商虽然在禁令问题上言辞强硬，但也很诚实。 采访结束后，各大浏览器厂商明确表示，将“对抢票技术进行广泛的优化，这将提高抢票的成功率，并大大减轻12306服务器的负载”。

经过中国铁路总公司与互联网公司的第一场大战后，抢票软件逐渐开始披上“合法”的外衣，开始走上快车道发展。 12306网站与抢票软件之间长达数年的软件升级“军备竞赛”逐渐开始。

2016年，360作为互联网行业知名的颠覆者，基于“免费获取用户，然后推出附加服务”的核心思想，软件首次推出“360抢票第三代”一时间，把战火从PC端烧到了移动端，主打“手机+电脑立体抢票，自动补票，零步抢票，随心所欲预留座位，提醒购票一日”并推出“300元购票基金”的噱头。

同期，市场上四款主流抢票软件分别是360抢票王Ⅲ、12306抢票软件（360公司开发）、猎豹抢票浏览器和百度抢票浏览器。

四大抢票软件中，360浏览器有两款。 凭借抢票软件的出色表现，360浏览器手机版21天打破国内浏览器使用量增长记录，获得超过3000万新增用户。 移动浏览 在服务器市场，击败谷歌，首次进入排名前四。

当12306在插件领域与浏览器软件苦苦挣扎的时候，新一波的抢票软件已经杀出重围，开始大放异彩。 这是继PC端用户逐渐下滑，APP抢票软件应运而生后，在移动端兴起的互联网新贵。

APP抢票软件彻底颠覆了浏览器厂商的免费模式。 基于浏览器厂商的“合法化外衣”和民众抵制的“温水煮青蛙”的麻木效果，“加速包”收费商业模式正式启动。 。

2015年7月22日，携程斥资近亿元收购广州算牙信息技术有限公司。这家名不见经传的公司旗下运营着“智能火车票”和“订票助手”两款APP。

2016年，被携程收购的智行火车票进入发展快车道，推出“抢票加速包”、“协助抢票”等营销方式。 抢票加速和辅助小程序的特点如下：“智能火车票”的普及带来了爆发式增长。

自此，“知行火车票”开始占据抢票软件头把交椅，鹤立鸡群。 抢票软件前三名中的两家——智行、高铁观健、铁游，均落入旅游巨头携程手中。

作为高铁管家的所有者，深圳市维格天惠科技有限公司旗下高铁管家、飞行管家、影魔旅行三款APP总下载量排名第一，成为国内最大黑马。抢票行业。

抢票作为一个小入口，可以撬动巨大的流量和用户，反哺其他业务。 火车票背后的产业链，如旅游、住宿、私家车服务等产业不容小觑。 单次火车票背后的经济平衡日益明显，超千亿规模的春运抢票产业链已经形成。

在PC端没落的浏览器厂商也逐渐回过神来，纷纷寻找在线旅游巨头合作。 QQ浏览器追上了途牛，被阿里巴巴收购的UC浏览器接入了淘宝。 360在PC端升级为“360抢票王七代”的同时，也抱住了携程的大腿。

对于如此庞大的行业来说，业务的核心只关注两件事。 一是第二个放票。 抢票软件可以“以毫秒为单位”扫描门票。 专业软件可识别“二维码”，瞬间购买数千张门票。 二是随时监控剩余票数。 一旦有人退/改票，立即购买，达到抢票的目的。

工作原理简单，门槛无障碍，生意赚钱。 不少“互联网巨头”开始涉足，希望能分一杯羹。

正当各大巨头齐聚取暖的同时，新一轮的战斗即将来临。 网易、携程、去哪儿、美团、飞猪、同程、京东等行业巨头均已入驻。

到最后，我们还是要为免费的午餐买单。

03

“用户体验”

也许我们从来没有想到，抢票会变成“囚徒困境”。

2019年的一天，你动员弟弟、闺蜜、男票去抢一张30天内从北京到沉阳的火车票。

这一战，你在line上购买了50元的VIP包，不要花30元买加速包，打败了全国99.9%的用户。

本次战斗，你哥哥向好友X购买了VIP礼包，你最好的朋友向XX管家购买了礼包。 你男人买了40块钱的加速包

10分钟后，抢票软件仍然显示人们在拼命抢票，但当我在第3分钟进入12306官网时，剩余的门票显示已售完。

也许你不知道，12306软件每次系统更新都屏蔽了你的抢票软件，而这里的界面仍然显示着你拼命抢票。

20分钟后，你看着打败了全国99.9%用户的所谓“大数据”，你放弃了希望。 您甚至可能想知道是否是因为其他人加的钱比我多。

也许，你不知道。 据媒体调查，抢票加速套餐仅提高了“名义抢票速度”，并没有提高“实际抢票速度”。 抢票成功率根本无法保证。 你打败的只是“付费用户”。

（读完网友评论的启发注意：由于抢票软件采用的方式是快速刷新12306网站获取门票，因此存在两者择其一的逻辑困境；第一，如果“加速包”是有用，那么就说明抢票软件在囤票，所以可以要求用户排队，那么他就是“网络黄牛”；第二，如果他承认自己是网络黄牛，并且不囤票。门票，他如何通过加速包来区分自己是否是付费用户？是通过限制刷新速度吗？但是12306有刷新速度限制，如果刷新速度太快，会被自动踢出吗？）大概率我们连“付费用户”都还没有打败。 很有可能我们只是交了一波“智商税”，吃了一颗“面粉糖丸”。 该死的。 自身免疫可以治愈感冒！

一天后，你看着手机软件上40983次的刷卡记录，心里默默地想。 如果我昨天加了100块钱，会成功吗？

也许，你不知道，你的软件40983次刷新除了增加12306网站的负载之外，都是徒劳的。

或许，你不知道，很多人都和你一样对抢票软件不熟悉，却在不知不觉中被迫被抢票软件变相收费。 他们想取消抢票却找不到退款按钮，预付款一直挂在抢票软件上。 票务软件​​在帐户中，但您无能为力。 您不知道您账户上的预付款去了哪里？

2018年4月，四川乐山市民李梅起诉称“赤星火车票”没有“明码标价”，侵犯了其知情权。 乐山市中区人民法院一审后败诉，提起上诉，但上诉被驳回。 2019年1月1日，有媒体报道称，大部分抢票加速套餐都默认勾选了隐藏收费。

也许，你不知道有一天你用来购票的网上信息会被低价卖给第三方数据，你会接到越来越多的“精准打击”诈骗电话。

2018年12月28日，网上报道有人利用网络出售涉嫌12306火车票预订网站的用户数据，引起社会广泛关注。 经查，一名网民涉嫌在网上出售12306铁路订票网站的用户数据，其中包括超过60万条用户注册信息和超过410万条铁路旅客信息。

也许你不知道，很多人在焦急地寻找客服号码无果后，在搜索了百度抢票软件的客服号码后，又搜索到了诈骗电话。

2016年，罗女士想要退票或改签，在百度上接到了一个诈骗电话。 诈骗犯引导她到ATM机前，插入银行卡并按照人工提示操作。 直到罗女士收到银行转账短信提醒后，才意识到自己掉进了陷阱。

……

这些年来，我们看到了铁先生的努力。 没有舆论优势的铁先生，一直在默默打怪、升级。 在因“找姐”验证码被网友诟病、遭受巨大“抢票软件”干扰后，“阿里云”数据分流和验证码的推出“控制在5%到10%以内”。

2019年推出“候车购票”功能。 旅客在12306平台登记购票信息并支付预购机票资金后，如有剩余车票或退票，12306系统将自动为其购票。

自1995年以来，中国铁路普速客运从未调整过票价制度。

有一天“抢票软件”流行起来，门票的价格就水涨船高了。

票价并没有继续投入铁路建设，而是进了软件公司的腰包。

当我们投机取巧，在“互联网”上寻找后门插队的时候，万万没想到自己最后却成了案板上的生肉。

当抢票软件从原来的免费网页变成APP的“付费加速包”时猎豹抢票软件，我们“温水煮青蛙”。 抢票技术是进步了还是退化了？

当你想花钱打败别人，却发现对方也这么想时，你就陷入了“囚徒困境”。 加价多少不是由你决定的，而是由“抢票软件”决定的。

我们不能责怪任何人。 是我们把市场的“秩序维护者”交给了“抢票软件”行业的巨头们。 是我们把铁路公司原来的“抢票顺序”的概率论变成了“竞价排名”。

当有一天，我们的涨价不是50，而是500，你还会参加这场“竞价排名”的狂欢吗？

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评论圈表示，既然已经发生了这种情况，大家是不是就不要用抢票软件抢票回家了呢？

然而，“囚徒困境”的环境已经形成。 我们要做的就是发出自己的声音，传播这个简单的“道理”，让更多的人看到它、关注它，从而推动国家监管政策的完善。 实施，让这种“羊毛收割”模式被“叫停”或者实施更严格的“监管”。

针对这一现象，文章还做了投票环节。 （抱歉，知乎不支持，所以只能使用微信投票。）请有兴趣的读者点击上面的链接投票，对抢票软件发表自己的看法！ 请投票并在微信上分享文章。 毕竟这是民生啊！ 我只是希望用我们微不足道的力量去争取我们应有的权利，抵制抢票软件，从我做起！

请关注微信公众号“桥头宝”投票。

公众号优质文章较少，请您阅读。

04

“我有一个梦想”

总有一天，抢票软件将不再有“付费加速包”。

我们不再因为涨价的“囚徒困境”而纠结、烦躁、焦虑，徒增烦恼！

总有一天，我们会再次欣赏铁先生“抢票令”的概率论。

拿到票后，我们为火锅欢呼； 当我们买不到票的时候，我们冷静地选择了其他的出行方式！

总有一天，假日旅游的“供需平衡”将得到解决。

当有一天我们不再需要这个行业时，这个行业会消失吗？

正如互联网时代的一句名言，“时代不辞而别一个行业”。