模拟驾驶2009 （2012）西刑一终字第00025号招摇撞骗案背后的荒诞离奇

（2012年） No.00025是欺诈案的二犯罪裁决。该案发生在2012年。全文超过8,000个字。它已被挂在中国判决文件网站上，但鲜为人知。

七年后的2019年3月20日，航空圈突然爆炸了一夜之间。案件背后的荒谬使网民担心飞行安全。

在不到两个月的时间里，这位大二男孩刚校避免了至少8个HNA员工的审查，并获得了四次免费升级和两次免费航班。特别是在飞行过程中，学生八次进入飞机出租车与机组人员聊天。直到船员最后一次触发了反客机计划，学生的欺诈行为才进行。

“导演”所有这些的人是杨穆尔（Yang Mou），他是成都科技大学广播，电影和电视广播，电影和电视的一名学生，他于2010年9月29日被停学。

他所依赖的是在线购买的“ CAAC”（中国民航局的缩写）和一套自制文件和文件。

上游新闻记者得知，喜欢吹牛的航空迷杨因吹牛而终于被HNA基地抓住了。

（2012） 的第二个实例裁决00025的屏幕截图。这位男乘客的奇怪行为使船长发起了一项反客场计划

2011年5月19日，一名男子乘客奇怪地在从西安到上海的飞机上行动。船长启动了反客场计划。

乘客声称是民航管理局飞行标准部门的检查员，并正在飞机上进行路线检查。

这是民航系统中的常见工作。最初，机长和飞机安全官员认为他的身份 - 民航管理局检查员。民航管理局的工作许可证，路线检查表，路线检查密封件...一切似乎都是真实的。

但是在飞行过程中，该男子提出进入飞机的驾驶舱进行检查。船长同意后，他坐在飞机驾驶舱观察者的座位上。

船长随后发现，该人对航空理论知识和民航管理局的规定并不十分清楚，并且缺乏检查员的技能。

该男子的姓氏是杨，非常年轻，身高不到1.7米，而且相对胖。他颁发的证书是中国民航管理局的飞行标准管理局。

飞机到达上海后，船长向他的上级报告了这种情况，希望能找到杨的身份。但是，由于时间太短，无法验证，因此船长与空姐和板载安全官员讨论了整个过程中监视杨。

在此期间，杨拿了检查表，要求安全官员签署它，其中包含诸如飞行号，截面，飞机号，飞行号，飞行服务员名单，检查状态等的信息。

安全官不时中断，问杨几个相对专业的问题。但是杨无法回答。安全官立即向机长报告。因此，船长决定制定一项反客场计划，以防止杨再次进入驾驶舱或采取其他危险行为。目前，杨至少三次进入了不同航班的驾驶舱。

据船长说，进入驾驶舱的杨坐在观察者的位置，没有搬到乐器中。

飞机降落在西安之后，船长，空姐和安全官带杨带到海南航空公司的西安基地，邀请他吃晚饭。目前，民航机场公共安全机场的刑事调查队的警察正在那里等待。

CAAC徽标挂绳在在线商店中出售。

蓝色挂绳让他进入飞机的驾驶舱

杨向警察解释了一切。

最终裁决的最终裁决表明，从2011年3月28日至5月19日，杨假装是中国民航管理局飞行标准部的工作人员，并欺骗了从海南航空到南扬到xi'an到xi'an，xi'an，xi'an to 的飞行的机组人员，再到Xi'an，以及Xi'an到，并承诺了许多欺诈。

根据法庭统计数据，Yang乘坐的七个航班中，他获得了免费升级和两次免费航班。在飞行过程中，他进入了8次驾驶舱。

Yang的真实身份是成都科技大学2009年平面设计学院的学生，并于2010年10月被停学。

他说，频繁的HNA航班是将他的 Club会员卡从银牌升级到黄金，而往返南京的目的很多次是他的女友在南京。

杨是一名飞行爱好者，在飞行模拟游戏中学习了一些飞机操作功能和路线知识。他加入了一个模拟的飞行论坛。通过学习上述内容，他了解了民航飞行，安全检查，加油，塔和其他信息。后来，他与网民聊天，并掌握了相关的飞行知识和内部民航过程。

有一次，杨购买了一个带有互联网上印有“ CAAC”徽标的蓝色挂绳。正是由于这个挂绳，杨开始了他的骗局。

2011年3月28日，杨购买了带有航班号码的头等舱门票，并准备从返回西安。

登上飞机后，空姐看到了蓝色挂绳，上面印有“ CAAC”徽标。之后，空姐承认她认为杨可能是内部工作人员，因此她与他聊天。

杨说：“由于挂绳上印有“ CAAC”徽标，所以机组人员以为我是照顾他们的人。我必须认识机长并进入飞机的驾驶舱。”

杨告诉空姐，他是民航管理局飞行标准部门的工作人员，负责检查船员路线。不久之后，杨检查了空姐的身份证。

空姐向船长报告了这种情况。飞机飞行后，杨开始与船长聊天。机长说杨将要检查飞行程序，但他说他不会以他没有带上检查证书的理由进行检查。

之后，杨得到了船长的同意并进入驾驶舱，坐在观察者的位置，直到飞机降落之前才离开。通过对话，杨知道船长的姓氏是冯，他不得不在离开之前离开空姐的电话号码。

杨告诉法官，他迷上了在线飞行游戏，并进入了驾驶舱，以查看真正的飞行驾驶。

杨乘坐的飞行。图片/屏幕截图判断文件网络

没有人认识到很多次在线购买的证书

有了这一成功的经历，杨开始了他的更深入的行动。

杨说，他的民航管理局的证书于2010年4月在线找到，并使用计算机绘图软件设计了标有飞行标准的模板。不久之后，一家印刷店签订了证书，该证书显示了中国民航管理局的Yang X，数字，飞行标准管理局。

此外，杨还印刷了他在印刷商店设计的民航管理局的航空检查表和检查表。

之后，他告诉法官，伪造文件和假装担任民航管理人员的工作人员是要认识船员，以便他可以在飞行过程中以检查的名义进入驾驶舱，并使用民航管理局的工作人员将经济舱座位升级到头等舱。

2011年4月2日，杨首次透露了他的完整“证书”。那天，他从南京飞往西安。杨购买了经济舱机票。登上飞机后，他找到了空姐，并说他想见船长。

飞行空姐说，杨在上面展示了一个文档，上面印有“民航管理”一词，并递给她一个白色的普通信封，其中包含蓝色挂绳，上面印有“ CAAC”，然后要求升级。

空姐找到了船长，并说船上有民航管理局的一个人。船长看着杨的身份证后，杨坐在第一堂课上。

飞机平稳飞行，杨敲了座舱门，空姐和船长在驾驶舱聊天。在船长的批准下，杨坐在驾驶舱观察者的位置。在聊天期间，杨得知船长的姓氏是李，留下了电话号码。十分钟后，杨离开了。

2011年5月1日，杨购买了从南京到西安的航班票。他发现这架飞机的队长是冯上尉。登上飞机后，杨直接进入驾驶舱，坐在观察者的位置，与船长聊天，直到飞机到达西安。

同年5月7日，杨再次购买了从南京（）到西安（Xi'an）的经济舱门票。杨发现航班上尉是李上尉，他提前联系了李上尉，并说他想检查飞行。登机后不久，杨进入驾驶舱，与船长聊天，离开了空姐的电话号码，直到飞机到达西安之前，才离开驾驶舱。

飞机更换后，船长暴露了

2011年5月19日，杨正准备从南京返回西安。那天，飞机的船长提前接到了冯上尉的电话，称民航局的一名检查员想乘飞机。

登上飞机后，船长遇到了杨。杨取出清单，要求他签名。船长看到一个蓝色的衣架，上面挂着“ caac”一词，挂在杨的脖子上。此外，冯上尉在一名检查员来之前就告诉他，因此他相信杨的身份。杨要求空姐将他从经济舱升级到头等舱，而空姐也这样做了。

之后，杨敲门，进入驾驶舱，与船长聊天。船长告诉法官，杨在驾驶舱中没有操作或摧毁飞机。

当飞机到达西安时，飞机不得不更换船员。空姐和安全官员保持不变，但其中一名船长被替换。航班号已从变化，飞行已准备好从西安飞往上海。杨建议他将沿着飞机前往上海，然后检查它。

这次，船长也改变了杨的行为。

杨进入驾驶舱。在检查期间，船长发现他没有清楚的航空理论知识和民航管理局的法规，因此他开始怀疑杨的身份。他指示船员密切监视，并在船上控制地下处置。

这次航班从上海飞往Xi'an，新的飞行号码发生了变化。在飞行过程中，安全官与杨聊天，并提出了几个相对专业的问题。杨无法回答他们。他立即向队长报告。队长激活了反散袋计划，并对杨进行了严格的监控，以防止杨再次进入驾驶舱。

飞机降落在西安之后，船员以邀请他吃晚饭的理由将杨带到了基地，杨在这里被捕。

后来模拟驾驶2009，法院证实，从2011年3月28日至5月19日，杨在飞行过程中获得了免费升级和两次免费航班。在飞行过程中，他进入了8次驾驶舱。同时，杨还从两名空姐那里借了1,500元和1,000元人民币，理由是他们的钱包丢失了。

第一例法院裁定，杨反复模仿中国民航管理局的一名工作人员，以寻求特殊待遇，并欺骗其他财产。情况很严重，他的行为构成了欺诈罪。鉴于杨对认罪并能够归还被盗的商品的态度良好，因此根据法律受到了更轻松的惩罚，并被判处三年徒刑。

杨和他的辩护律师辩称，量刑太重了，上诉的原因包括：2011年3月28日，杨没有假装是模仿者。他脖子上的吊坠上有“ CAAC”字母，该字母是由空姐采取的，不应被视为欺诈行为。杨作为民航管理局的工作人员的模仿是因为他对在线飞行游戏的痴迷，目的是观看真正的飞行驾驶，而他的主观恶意不是主观的。杨是独生子女，他是故意和随意的，由于他的无知，他希望法院能给他带来更轻松的惩罚。

2012年2月20日，西安中级人民法院作出了刑事裁决（2012年）西安犯罪分子第一届第00025号刑事罪名：上诉被拒绝，最初的判决得到了维持。

从专业论坛中学习所有航空知识

杨的同学在同一个大学的宿舍中证实，杨经常借钱，但拒绝偿还，错过课，喜欢在学校期间吹牛。我喜欢帮助我的同学在线预订机票，我喜欢打开有关航空的书籍。

杨说，他是一名飞行爱好者，他通常知道飞行模拟游戏中的飞机操作功能和路线。 2010年10月，他在飞行模拟论坛网站上注册了一名用户，该网站上充斥着有关民航飞行，安全检查，加油，塔楼等的详细内容。他与网民在论坛上谈到了飞行知识，并了解了民用航空的内部程序。

杨的母亲说，杨在2009年被录取到成都科技大学，并于2010年10月开始休假。上大学后，杨喜欢玩模拟的飞行游戏。当她上学时，她看到Yang宿舍中有模拟航班的操纵杆。离开学校后，杨整天在家里玩飞行模拟游戏。 2011年3月，由于与她的冲突，杨在家里逃走了十天以上。他的信用卡消费记录全都在南京，他于3月20日回到家。杨回来后，他又出去了三四天。 5月1日左右，杨谈到了西安并呆了几天。 5月17日，杨再次离开家。她看到杨为特殊小屋有一个大袋子。杨在四月从南京回来，告诉她他知道飞行员并进入了飞机的驾驶舱。

杨的女友说，2011年3月，她和杨在网上遇到了。杨告诉她，她曾在民航管理局的飞行标准部门工作，并显示了她的工作ID。

上游新闻记者采访了几名飞行服务员和机长，所有人都说，根据民航管理系统，如果检查员在飞行过程中发现任何问题，船长和整个服务人员都可能涉及。至少可以进行批评或写作检查。在严重的情况下，他们可能会因扎根而受到惩罚。 “如果有检查员，整个团队可能会专注于这位检查员。”长期以来，大型航空公司的分支机构和子公司都有各种检查员来检查航班的服务质量。如果空姐或队长目前无法做出判断，那么他宁愿小心而不是犯错。

（原始标题：大学生签订了假证书，并假装是8次驾驶舱的民航检查员，而客运飞机的工作人员激活了反客场计划）