（海商王3）航海经营策略类游戏的开局攻略

很多人都做了导航经营策略游戏的开局指南，但是详细讲解信托后期运作模式的帖子却很少。 我是一名资深策略迷。 最近拿起航海家4，结合了海商王3的经验，使用同样的模型，可以方便快捷的管理信托，这样就可以治愈后期头疼的问题了，经济背景下一目了然。 我想与您分享我的经验。

先从大多数玩家的入手策略说起。 通常玩家追求的是用最少的投资规模，尽可能快地打造出所有物品的生产线，但这会带来一个问题，那就是单个城市生产多种物品，而中后期的城市土地又是巨大的。很快就用完了，因此生产扩大到另一个城镇。

生产地点的复杂排列带来了复杂的货运安排：原材料地点和加工地点之间的货运、成品和建筑材料的运输、城市需求和车队能力……我向几个人推荐了这个游戏。 我的朋友，都是因为他缺乏大局观，中期被很多不必要的小麻烦搞得精疲力竭，放弃了玩。 因此，为了避免过渡期因提前方便而造成重大麻烦，我的游戏策划基于以下三个原则：

1. 一个城市只生产一种商品（砖和木头算一种，建筑材料）。

2、稳定的车队只在两个城市之间来回运行。

3、生产业务的运费与城市供应分离。

基于这三个原则，你可能已经猜到我会采取什么计划了：

主要港口纯粹是一个仓库，储存来自世界各地的产品。 是所有船队的出发港。 对于《航海家4》，我选择了哥德堡或奥胡斯，因为这是两个可以建造的新港口。 地图中央港口，《海上商人3》我选择了开曼，因为拿下位置更好的西班牙国王总督港的成本巨大，所以只能退而求其次。

除极少数例外，所有舰队的任务大致分为两类：

1、在主港仓库卸掉所有货物，然后平均装载所有货物，装载更多需求量大的品种，销售到目标城市。 对于“ 4”，销售数量为最大，最低价格为自定义。 如果城市远，价格会低一些，如果城市近，价格会高一些。 在较远的城市制定较低价格的目的是为了防止因航程较长而出现补给间饥荒等事故。 《海商王3》就简单多了，用“清仓”就可以了。

2、为城市生产提供原材料和运输成品。 设置方法为：在主港口卸载所有货物，装载一定数量的原材料，前往目标港口，在目标港口卸载所有物品，然后装载所有物品。 在目的港仓库中设定预留原材料数量，以便在卸货和装货过程中将生产材料保留在仓库中。 成品被带到船队并返回主港口，在那里全部卸载并开始下一个周期。

例外情况是：为了应对库存不足或灵活调配，在某些情况下会采用路线，例如将生铁直接发送到铁产品产区。 多余的生铁将由铁品车队接走并返回仓库。 这样的路线效率较高，有利于优先生产，但运送生铁的船队不经过主港口，在巡查时很容易被玩家忽视。

可以看到，这种方式的优点是城市、车队、单一品种的货物都绑定了，所有的问题都体现在主港的库存上。 如果主城仓库中出现某种货物短缺，问题可以追溯到该城市以及对应的车队。 接下来我们要做的就是扩大城市生产，增加货船船队，防止运力不足。 当某个城市满了的时候，就开始拆房子、建工厂。 直到人口满了，才会开辟一个新的城市来继续生产这种商品。 在我的存档中，《航海家4》使用中文，《海商3》使用拼音和英文混合。 每个舰队的舰队名称都按照所在城市、从事的业务清楚地标注出来，绝对不会混乱。

当然，这个模型是一种理想状态。 你可能会怀疑是否能达到理想的状态。 事实上，《海商3》达到理想状态还是比较容易的。 但前期由于产能利用率极低，资本增长可能过慢。 它可能会破产，但这座城市不会遇到大问题。 《航行者4》赚钱很容易，但AI太弱了。 盲目扩大生产，粮食跟不上，就会导致汉萨饥荒。 因此，在任何开始，砖木生产之后，粮食和造船材料必须同步进行。 正在进行中。 中心游戏可能会遇到某些类型的商品被囤积，但有些商品还没有生产出来。 请别担心。 有些奢侈品不一定是完整的。 其实，这个城市只要保证我们的工业生产正常进行，就是在没有发生饥荒的情况下就可以了。 不过，至于中期利润，没必要太过追求。 无论如何，每个城市建造一座大楼都需要一定的时间，直到所有工人都可用为止。 别太不耐烦了。 对于这种近乎直接的后期起步，稳定才是硬道理。

值得解释的几点是：

1.主仓库城不生产任何东西，纯粹是一个仓库。 在《航海家4》中，接受城市建设任务后就可以直接放弃。 多余的库存直接扔进城里。 当缺货的时候航海世纪海商王线路，可以买回仓库。 电脑不会来买卖。 ，奥胡斯的人口为0，我在《海上商人3》中买下了开曼的所有建筑，拆掉了，换成了仓库，用来临时存放，容忍某种商品意外过量生产时的错误。

2、前期有时一个城市可以生产两种相关商品。 比如《航海家4》中，魔方一开始就生产大米和啤酒。 大米作为啤酒的原料，消除了供应问题。 后期，斯德丁和科隆的大米成型后，我把鲁比克的稻田拆了，换成了啤酒。 舰队提供大米以完成统一。

3、中期需要一些循环卸货车队清理库存，循环图供应几个城市。 此类船队效率低下，不确定性高，一旦遭遇抢劫，损失惨重。 他们应该尽快重组。 对于《海上商人3》来说，城市太多了。 当库存过剩时，中期肯定需要三四个卸货车队进行远程卸货。 但在库存不足的情况下，应该保证有自己产业的城市。 货物充足，卸货船队此时应该停下来。

4.在《航海家4》中，无论新建哪个城市，盐和大米也应该在两个城市生产，因为需求量太大了。

5、不要轻易供给暂时不打算创建产业的城市，否则AI会在这里发展。

6.我目前的经验是，游戏中各个行业的发展带来了人口的增加。 商品的增加难以满足人口增加带来的需求增加。 主港货物总不可能一切都实现小幅稳定增长。 这是一种纯粹充裕的状态，似乎无法平衡。 所有商品似乎都供不应求。 某种商品短缺后，需要扩大生产，而导致其他商品短缺而导致人口增加。 简而言之，一切事物都处于动态状态。 在《航海者4》中，我不能保证主港的每一项货物都会有轻微的剩余。 当我不断开辟新的城市来扩大生产时，我一次又一次怀疑这就是游戏设计给我玩的方式。 ... 无法达到理想的平衡状态。 在《海商王3》中，我的贸易帝国几乎涉及所有港口。 我也处于总是有点缺货的尴尬境地，但又不能缺什么。 原材料短缺，但我的城市原材料充足。

当然，信托中的一两件货物稍有短缺也没有关系。 事实上，在高度发达的货运体系中，稍有短缺的货物，在运抵主城后，都会迅速运往各个补给车队。 拿一点，分出去，送到各个城市，变成利润。