模拟开车,汽车模拟驾驶软件

北京市民走进北交院 “解锁”列车模拟驾驶体验

中新网北京9月7日电 (记者 吕少威)为倡导绿色出行，增进市民朋友对轨道交通的了解，北京市交通委7日举办了今年第二场“北京交通开放日”活动。通过北京市交通委官方新媒体征集网友，并邀请青年志愿者等，共有40余人走进北京交通运输职业学院(简称“北交院”)海淀校区，“解锁”列车模拟驾驶体验，深入学院模拟轨道交通指挥中心探秘智慧“大脑”，一起“零距离”地了解轨道交通职业人才培养背后的故事。

9月7日，北京市民走进北京交通运输职业学院海淀校区，“解锁”列车模拟驾驶体验，深入学院模拟轨道交通指挥中心探秘智慧“大脑”。北京市交通委供图

在城市轨道交通学院实训基地参观体验过程中，市民了解到了北京地铁幕后的运营工作，同时还亲自体验地铁驾驶和调度工作。一名小学生表示，通过参观交流和深度职业体验，对交通行业产生了浓厚兴趣。

据介绍，北交院的城市轨道交通实训基地包含室内实训和室外实训两个主体区域。室内综合实训区占地3300平方米，以北京地铁郭公庄站为建设蓝本，再现城市轨道交通运营的真实工作环境，对应不同专业岗位设置了15个实训区域。室外区域占地4500平方米，包含一条三站两区间的长约200米的地铁真实线路，可实现上下行双向运行。

据了解，“北京交通开放日”是北京市交通委员会于2019年启动的系列活动，通过主动敞开交通行业的“大门”，让更多市民能够“零距离”地了解首都交通工作，聆听市民的建言献策，搭建政民沟通的桥梁。后续，北京市交通委将继续开展交通开放日系列活动，市民可通过官方微博@北京交通、北京交通微信公众号关注活动招募信息。(完)

懂车帝3D试驾Model S Plaid：手机开出2秒级加速什么体验？

虽然上次有机会静态体验了特斯拉最新的Model S Plaid，不过说实话，最感兴趣的部分并没有机会试到——这台车超过1000马力的动力储备和号称2秒级的加速性能。刚好看到懂车帝上线了全新的3D试驾和AR看车功能（体验链接https://z.dcdapp.com/s5UG ），迫不及待地打开试了一下，分享下体验。

2秒级加速确实猛

先说说入口，安装懂车帝APP之后，点击首页左上角的AR看车，然后再点去体验更多，就可以打开软件的3D试驾功能页了。

可以看到热门车型还是不少的，我们选择Model S Plaid，进入之后，选择模拟-模拟驾驶-性能测试，直接进行零百加速测试。测试的界面和我们玩的赛车游戏很像，难怪有网友调侃：懂车帝这是要进军游戏界吗？

倒计时三秒后，按住油门，这台3D的Model S Plaid就会全力加速，并计算零百加速时长，我测试了好几次，基本上都是能够保持在3秒内，最佳成绩2.26秒，只比官方数据慢了0.16秒，虽然只是手机的模拟体验，但通过和大多数车型进行对比，还是能够明显感觉到这台Model S Plaid极其彪悍的加速性能，每次测试都有种血脉偾张的感觉。

非常有意思的是，在每次测试时，程序还会在旁边放一台当前最佳成绩的蓝色车辆进行对比，可以直接对比两次的加速差距。

当然，你也可以选择车内试驾，这样就是以车内视角更直观地感知加速的快慢。

综合体验还不错

测试完加速，我又试了试3D试驾的其他功能，比如测试模拟驾驶部分，除了加速，还包括刹车测试，驾驶辅助功能测试，自由驾驶测试以及泊车入库。

我就开着这台Model S Plaid在广场上开了半天，不过貌似限速到了时速100km/h出头，不是太过瘾。

驾驶辅助系统测试部分，同样可以切换车内车外视角，打开辅助功能后，在车辆自动纠正方向盘时，还会和实车一样，产生振动提示，非常接近实际的驾驶体验。

除此之外，APP还提供了车身尺寸、乘坐空间、后备箱空间以及内饰的3D试驾功能，我觉得最好用的不是这些功能本身，而是它可以提供对比功能。

比如你想看看Model S Plaid和蔚来ET7的造型谁更好看？内饰哪个更养眼？空间谁更宽敞？不同身高的乘客，坐两台车的头部空间、腿部空间是怎样的？都可以360度无死角对比。

还有一个很有意思的功能就是AR看车功能，可以直接通过手机的相机，把Model S Plaid的3D模型放在生活的实际场景中，除了可以实现尺寸、空间等常规演示，手点一下车门或者后备箱还会自动弹开，非常方便有趣。

总结

3D试驾当然不可能完全取代实车的体验，比如Model S Plaid的材质还有智能化表现，都是需要去现场才能感受到的，但是对于很多无法长时间亲自试驾的人来说，懂车帝这次的3D试驾、AR看车确实都是非常不错的功能，能省掉很多的麻烦，让看车买车更轻松。